
エアコンレス車にエアコン取り付けします。
何と今回の車は7AGターボです!
一筋縄にはいきません、、、

リンクコンピュータ 社外メーター仕様なので
配線もゴチャゴチャになっていて大変です。

ブロワケースも脱着しOHします。

中古エバポレータケースを使い新品部品を
組み付けます。

もちろんエアコンアンプも新品交換!

ブロワケースOH ダンパーはスポンジ張り替えではなく新品交換!
ケース上側のスポンジも新品交換!
スポンジ切れ目が無いのが純正の良い所です。
エアコンハーネスも新品へ

ここからが大変です。
従来のエバポレータのエンジンルームへの
出し方ではウエストゲートに当たってしまいます。
ここを何とかしなくてはなりません。

エアコン配管は何とか繋ぐ事が出来ました。
って簡単に書きましたが本業の電装屋の作業が
立て込んでしまい数ヶ月掛かってしまいました。

エアコンコンプレッサー取り付けました。
コンプレッサーの位置に取り付いていた
オイルクーラーブロックも位置を変更!
ホースの取り回しも変更しました。
油温センサーも移動しました。

コンデンサーが取り付いてしまった為、
オイルクーラー&インタークーラーも前側に移動、
もちろんインタークーラパイプも延長加工!
ノーマルのバンパーステーから
LOFT製のアルミバンパーステーに変更!

オイルクーラー インタークーラのクリアランスも
ギリギリです。

インタークーラのために逃げ加工!

エアコンホースもワンオフ製作!

耐熱加工!

画像ありませんが作業明細です。
エアコンダクト処理!
ダイレクトイグニッションのため
エアコンアンプに回転信号入力の回路製作!
リンクコンピューターにエアコンリクエスト入力!
エアコン動作時に電動ファンリクエスト入力!
遠方からご依頼頂きありがとうございました!







