激レア車が、修理に入りました。
昭和57年トヨタ セリカGTTS ＴＡ64！
限定200台生産グループＢホモロゲモデル！
エンジンは４ＴＧＴターボ！
エンジン調子が良いなぁと思っていたら
何とＬＩＮＫフルコンで制御しておりました。
エアフロ取っ払ってISCV制御！
純正部品生産終了の為、仕方なくリンクに
したそうですが、今時のフルコンの性能に驚くばかりです。
ＡＥ８６も、もう新車から３０年オーバー
エンジンハーネスもボロボロでエンジン不調の原因を
探すのも一苦労です。
アイドリングバルブも生産終了ですし、ＩＳＣＶ用いた繊細な制御の
出来るＬＩＮＫは、ＡＥ８６含め、これから旧車のスタンダードとなっていく思います。
