15分程走行するとエンジンチェックランプ点灯
するという修理依頼頂きました。
内容はＯ2センサーリヤバンク不良でした。
スキャナーにて点検！燃料が薄い？？？
色々、試行錯誤し、原因に行き着きました。
直噴インジェクターシールのシール飛びです。
デジポッドも付いていて外し難かったです。
インプレッサ等のターボ車はＷシールの為
飛びにくいようですが、86はシングルなので
高負荷走行時に飛びやすい様です。
対策として強化インジェクターシール組みつけました。
ターボ化が原因かな？
ご依頼ありがとうございます！(_ _)
