※遅くなってしまいましたがお盆休み前の作業アップ致します。※
デンソーのＣＤカタログから姿を消え去ったＡＡ63ですが
実はまだエアコン部品が生産終了では無いのです。
納期はかかりましたが、配管類全て新品部品を
揃えることができました。
ということで全交換のご依頼頂きました～
コンデンサーは、ＡＥ８６はシルバーのアルミ地に
変更されていますがＡＡ６３は当時のままの黒色です。
エバポレーターは長年の塵と汚れで
コア部も詰まりきっておりました。
コンプレッサーはＡＥ８６と同様の10Ｐ13Ｃ型の
デンソー純正リビルト（Ｒ134ａ仕様）に交換しました。
こんな感じで組み付けました。
電動ファンを使用したＲ134ａ仕様となりました。
ちょっと見えずらいですが
ホース等、配管類も全て新品交換しました。
ＡＥ86より手が入るスペースが広く、
作業はとてもやり易かったです。
ＡＡ63の純正部品はほとんど壊滅状態で
維持していくのが大変みたいです。
そう考えるとＡＥ86はまだ恵まれてますね～
ＡＥ86と同世代の４ＡＧ搭載車が
元気に走っていているのは
すごく嬉しいです。
思い返してみるとＡＥ86を現役で乗り回していた
昭和の夏はまだ外気温は暑い時で31～32度だったように
記憶しています。
そして平成27年の今年の夏は軽く37度オーバー！
そして年齢も20代から40代へ
暑さに耐えれる訳がありませんよね。（苦笑）
エアコン修理して正解です。（笑）
ご依頼ありがとうございました。(_ _)
はじめまして！当方の63カリーナも先日プレッシャースイッチが故障して純正部品があるのかと冷や冷やしてましたが、このブログを拝見してちょっと安心しました！納期には結構時間がかかるのでしょうか？(^^;;
九州のAA63さん
はじめまして！プレッシャースイッチはＡＥ８６ ＫＰ61とも共通部品
ですので大丈夫です。
この車の部品の納期は1ヶ月でした。
とはいってもいつ生産終了になってしまうか分からないので
旧車は部品が出るうちに買っておくこと！これが基本ですよね！(^^;;
お返事ありがとうございます！貴重な情報もホントに助かります！
エキパンも共通でしょうか？エアコン周囲で交換できる物は全て交換しようと思いまして。
純正部品があるうちに在庫しておくのがよさそうですね(>_<)
九州で修理できなかった場合は遠くても貴社にお願いしたいくらいです！
希少な車輪になってきましたので長く乗れればと思ってます。
またまたコメントありがとうございます！
エキパンも共通なので大丈夫です。
チューブ（プレッシャースイッチの付く配管）あたりの部品の
終了が早いと思います。
ネジ部にクラック入るとアウトです。
３～４千円なので迷わず注文ですね～(^^）