定番のＴＲＤフルブッシュ交換です。
最近はブッシュ交換だけでは無く、
取り付けボルト＆ナット関係も
全て交換をお勧めしております。
もう生産終了から約30年ですからね～
走行時にボキッ！
なんてことにならないように、、、ですね！
スタビブラケット＆ワッシャーも新品！
コントロールアームは新品強化タイプへ～
続く
☆おまけ☆
この車両ではありませんが、
エンジンブローにより中古エンジン載せ換えを
お待ち頂いているＡＥ８６があります。
とは言え､走行距離がちゃんと判っている
程度の良い中古４ＡＧエンジンなんて中々見つからないです。
昔みたいに解体屋に行けば見つかった時代は
もうすでに終わっております。
まーそうも言ってられず、、、秘蔵の一基放出しちゃいますよ！
