神奈川県Ａ市のＫさんからＡＥ８６整備ご依頼頂きました～
いろんなショップや整備工場のある中で、当社を選んで頂き、ありがとうございます！
（落ち着いての夜の作業が多かった為、画像が暗くなってしまっています。 スミマセン）
画像が後先逆になってしまいました。
フロント廻り脱着し、ガス漏れのあったコンデンサー脱着しました。
新品コンデンサー＆高圧パイプ交換しました。
サードスポーツキャタライザー＆藤壷ステンマフラー
取り付けました。抜けよさそうですね～
そしてリヤ廻りです。
クスコフォーミュラリンク ＴＲＤスタビ トラクションブラケット
取り付けしました。
こちらはフロント足廻り部品です。
クスコテンションブラケット ピロテンショロツド ピロタイロッドエンド
ＴＲＤスタビ ナギサオートピロロワアーム取り付けします。
エンジンメンバー脱着し、強化エンジンマウント交換 強化ミッションマウント
オイルパン脱着しました。
オイルパン バッフルプレート ストレーナ交換します。
★おまけ★
シリンダーブロック下部のかん合符号写してみました。
クランクベアリングのかん合符です。
ばらつきが無く番号が揃っています。
ちょっと見えにくいですが、ピストンのかん合符も揃っています。
量産品のなかでもかなり精度のいいエンジンブロックの様です。
不具合でない前にオルタネーターも交換しました。
純正６０ＡからＡＥ９２用７０Ａオルタネーターリンク品に交換しました。
もちろん安心のデンソー純正品です｡
これで電装系の不安も一掃できました。
全て組み付けました。
そして４輪アライメントも測定＆調整し、整備完了しました。
Ｋ様、沢山のご依頼ありがとうございました。<(_ _)>
時間的余裕も持たせて頂き、余裕を持って作業できました。
ハチロクの作業はホント時間を忘れてしまいますね～
フルレストアしてある極上車の為、いつも以上に気を使って作業させて頂きました。（笑い）
また何かありましたらお気軽にご用命ください！(*^^)v
こんにちは(^-^)/~~
下周り綺麗ですねービックリ
友達のハチロクの助手席に乗せてもらったけど…地面が見えてました(笑)
このハチロクは愛情たっぷり､お金たっぷりかけられてますねー(^o^)
これだけやれば…かなり走りも変わるでしょうね〜
自分もセブン復活の為に仕事頑張ってます(笑)
こんばんは～
このハチロクには新車時にもなかったアンダーコートを
たっぷり吹いてあります。錆び予防にはいい選択だと思います。
エンジンは壊れても、載せ替えれば済みますがボディーは載せ替えは効か
ないので大切にしなくてはですよね～
自分のハチロクは雨天未使用車にしようかな～と考えています。（笑い)