クラッチ切れない修理も同時に行っていたのですが、
車載状態ではどうにもならないのでエンジン降ろしてしまいました。
ついでにクランクシャフトリヤオイルシールもチェックしました。オイル漏れています｡
交換したほうが良さそうです。
やっぱりクラッチカバーにクラッチディスク貼り付いていました。
これも交換したほうが良さそうです。
ビートルはポルシェ911系のエンジンよりも後方にスペースが
ある為エンジンのみの脱着が可能です。
これから細かいところもチェックしていきます。続く
フォルクスワーゲン タイプⅠ続き
