明らかに１気筒死んでいる感じです。
原因は４番イグニションコイルのリークでした｡
プラグも全数交換し作業終了となりました！
修理終えて感じたことですが最近イグニションコイルや
プラグ関係の修理が非常に多いです。
製品不良の場合ももちろんあると思いますがほとんどは
メンテナンス不足からくる故障ばかりではないかと思われます。
ガソリン高騰の今、せっかく低燃費車を買ったのに知らず知らずのうちに燃費が悪くなっている車､
セルフでガソリン入れ続けていてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ見てもらう機会などない車など、多く
存在するのではないでしょうか？
たかがスパークプラグされどスパークプラグと思った今日一日でした｡
