エンジン回転あがらない＆時々エンストで入庫しました。
ＲＢ系では定番の？クランク角センサー不良のようです。
ばらしてみるとベアリングもガタがありました。要交換ですね～
が、新品が結構な金額してしまいます。
ということで格安低走行の中古品が見つかった為、
交換して作業終了となりました。(*^^)v
Ｒ３４系も１０万キロオーバーが増えてきましたね～
この辺りの不具合でる車、増えてきそうですねー！
スカイライン Ｒ３４ クランクセンサー ！
エンジン回転あがらない＆時々エンストで入庫しました。
ＲＢ系では定番の？クランク角センサー不良のようです。
ばらしてみるとベアリングもガタがありました。要交換ですね～
が、新品が結構な金額してしまいます。
ということで格安低走行の中古品が見つかった為、
交換して作業終了となりました。(*^^)v
Ｒ３４系も１０万キロオーバーが増えてきましたね～
この辺りの不具合でる車、増えてきそうですねー！
こんにちは(^-^)/~~
Ｒ３４はまだ新しいと思ってたけどね(^^ゞ
ブログランキング一位ですね(^o^)
自分もｅしずおかブログが始まって半年くらいずっと一位だったんですよ〜今はずっと百位くらいだな…
こんばんわ～ コメントありがとうございます！
ランキングはあまり興味ありませんが、みんなに見てもらえるのが
すごくうれしいです！(*^^)v
あまり注目されると変なコメント書けませんよね～（笑い）
日本車でもコノ辺りは同じんで「ホッ」としました（笑）。
今時のクルマは皆同じなんですね、
コンピューターに縛られないチョット前のクルマが
羨ましいです・・・・（謎）。
こんばんは～ コメントありがとうございます！
やっぱり日本車でも距離を乗ってくると故障が多く出てくると思います。
旧車を維持することは故障との戦いですね～（笑い）