先日受理された書類を持って積載車にて行ってまいりました～
相模自動車検査登録事務所 厚木市で～す！
構造変更検査は車両のナンバープレートの車検場でないと
受付できないんですよ～(ー_ー)!!
６時過ぎに清水を出て８時半前到着しました。
神奈川の車検場ってチューニングカーにはかなりおおらかに
接してくれるという噂を聞いていたので、意外に楽勝かな～なんて
気楽に考えていましたが、「はるばる静岡から来ているんで
細かいことは目つぶってくださいよ～」という冗談も軽～く笑って聞き流され、
予想に反し、じっ～くり しっ～かり検査して頂きました。
静岡より厳しい～（爆）
でも何とか合格頂きました！＼(^o^)／
帰りは東名駒門サービスエリアにある地下１３０メーターから
引いた富士山の水を飲んで帰ってきました。
それにしても今日は気疲れした１日でした。(*^^)v
こんにちはヽ(^^)
ブラックオルタネータを取り付けしました
ボルトからボルトの位置が若干(２ミリ程）短いので
ベルトを張るステーにボルトを入れると斜めになっちゃうので…
なんとか取り付けはできるけど…
ボルトが折れないか心配です
ステーの穴をヤスリで削れば良さそうですけどね
やっぱり純正品と違う物を使うにはちょっと無理が生じますね
こんばんは～ しげちゃん
そうなんですかーでも無理やり取り付ない方が良さそうですね～
メーカーに☎して対策を聞かないとですね～(ー_ー)!!
aodenさんへ
メーカーに問い合わせてみました
純正と穴の位置を計ると全く同じですから
そんな訳ないですよと言われましたよ
穴の大きさがもしかして違うかも？しれないので送り返してくれますか？と言われ…
流用部品じゃないの？って聞いたら
オリジナルですよ！と言われました
そんな訳ないだろー！って突っ込みたかったけどやめておきました(^^ゞ
カプラーも日産の物みたいので変換するカプラーが付けるので配線が長くなりすぎるから
切断して直付けしようかな〜
こんばんは～ しげちゃん
そうなんですか～ 自社工場もあるようなので、技術的なことが
分かる担当者と話して解決されるほうが、良さそうですね～(ー_ー)!!