東京オートサロン2012！ ｜有限会社アオキ電装工業所

昨日は東京オートサロン2012に行ってまいりました～(^O^)
メチャ混みでした～
これは僕が独断と偏見に満ちたコメント＆画像なので、
気にせず、さらりと流して見てくださいネ！（笑）

今年の一番良いカスタムだと思いました。
トヨタ2000ＧＴ　ソーラーＥＶ　　TOYOTA自動車同好会さん

内装　外装　インパクト等、全て最高の仕上がりでした。

そして今年のモーターショー＆オートサロンの注目の1台！
トヨタ86です。これはモデリスタバージョン！

こちらは86 TRD Performance Line！

エンジンルームもしっかりチェックてきましたよ～

内装もチェックしました。
オーディオの取り付け位置に３連メーター！
市販の時は別の場所が理想ですよね。

もちろん下回りも！　
車高調整サス　メンバーブレース　
スタビ　４本出しマフラーです。

キャリパーはモノブロック６ポッドキャリパー
ブレンボ製でした。
お幾らになるんでしょうか？^^;

そして目から鱗の部品！　ドアスタビライザー！
当たり前ですが、ドアはストライカーでしか付いていないので
当然これでボディー剛性上がりますよね
何で今まで誰もやらなかったのだろう？と思います。
ドア形状からしてＡＥ８６には取り付け不可の様です。
ＴＲＤの担当者の方と熱い話しができ、
良い時間を過ごせました。

もちろんＢＲＺも見てきましたよ～
派手すぎずポイント抑えたチューニング。
足回りは定番のビルシュタイン
落ち着いた大人の方はこちらの方が好みかも(^^ゞ

エンジンもじっくり検証しました。
電子スロットル　デュアルＶＶＴ仕様
しかも水平対抗のツインカムの為、
カムシャフト４本使用　
やっぱりＮＡチューニングしにくいですね～
ターボ化を見据えているような感じがしました。

こちらはＴＥＩＮブースです。
メーカーと密接に繋がっていますね～
もうすでに車高調サスが出来上がっていました。

おもしろくなきゃ　車は～
という訳で、ホンダブースです。
ステップバンです。

その流れを汲んだＮボックス

ビートオートサロンスペシャル！
（背景は、もてぎでのミーティングですね）
この流れが～

こちらなんですかね？

もちろんスーパーＧＴも抜かりなく見てきました。

本家ＡＥ86の方も外せません。
アップガレージＡＥ86　Ｄ１　片岡選手の車です！

5バルブターボ　３００馬力でした。

テックアートＡＥ86ブラックリミテッド
Ｇワークスに出ていましたね～

レトロ　モダンを目指したマーチ改！

ドイツチューナーはさすが堅実な造り込みです！
ハーマン　カイエン！

アバルトも！

今回も素晴らしい出来です！
ロードスターガレージさん！

もちろんＤｅｆｉにも立ち寄りました。

気になる旧車用メーター！
今年１０月頃の予定のようですよ～(^O^)

☆おまけ☆

恥ずかしながら登場してしまいました～
86 TRD Performance Lineに搭乗しました。
今時の安っぽい内装ではなく、
シックな感じですごく好感が持てました。
賛否両論あるかとは思いますが、
今のこの時代にこのような
スポーツカーが発売されるのって
すごくうれしいですね！
これで日本が、そして車業界が
盛り上がると良いですよねー(^O^)

ということで楽しいひと時を過ごすことが出来ました。
おみあげにＶａｒｉｓのカーボンナンバーカバーも買っちゃいました。
明日から仕事頑張るぞ～＼(^o^)／