BMW 525 E34!
エンジン不調で入庫しました。不良個所はイグニションコイルでした。 が、これが結構費用が掛かるため不良部の2番のみ交換しました。 本当は全部交換・・・続きを読む →
エンジン不調で入庫しました。不良個所はイグニションコイルでした。 が、これが結構費用が掛かるため不良部の2番のみ交換しました。 本当は全部交換・・・続きを読む →
バッテリーあがりで入庫しました。 オルタネーターの充電良好! 暗電流もなくOK! バッテリーも新品! なのにバッテリーあがってしまう??? タ・・・続きを読む →
純正ナビ連動が不可能でしたので、 追加タイプのバックモニターを取り付けました。 後々のトラブルが不安な安価な海外製品よりも 安心のパナソニック・・・続きを読む →
いろいろ整備やらせて頂きました。 ドライブシャフトブーツが破けてグリスが飛び出しています。 アッパー側のボールジョイントブーツも破れています。・・・続きを読む →
昨日パシフィコ横浜で行われたボートショー2009に行ってきました。 車と関係ないじゃん!ってつっこまれそうですが、船舶関係の修理も 少しやらせ・・・続きを読む →
地デジナビ取り付けしました。 ピンクの配線は車速信号線です。 エンジンは3Sなのですが、古い車の為、現在の3Sエンジンとはピン数が 違うので、・・・続きを読む →
オイル漏れ&水漏れ修理の作業をやらせて頂きました。 タイミングベルト ウォーターポンプ カム&クランクオイルシール交換しました。 作業に夢中に・・・続きを読む →
お客様にお買い上げ頂いた日産ムラーノです。 一時の日産車と違い最近の日産車は高級感ありますねー! ゴーン社長に代わってから車の造りも変わってき・・・続きを読む →
デュアルVVTーi BEAMS 3SGエンジンです。 クランクシャフトからピックアップを拾い、点火はダイレクトイグニションを使用の 今時のエン・・・続きを読む →
マグネットスイッチ オーバーランニングクラッチASSY ブラシ ベアリング交換作業画像です。 アマチュアはコンミテーターセグメント旋盤にて修・・・続きを読む →